　 10月20日，記者從省發(fā)改委獲悉，G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋工程可行性研究報(bào)告審批內(nèi)容已啟動(dòng)公示，八百里皖江將再添一座長(zhǎng)江大橋。該項(xiàng)目建成之后，將替代既有銅陵長(zhǎng)江公路大橋。

　公示顯示，該大橋位于銅陵長(zhǎng)江公路大橋上游約720米處，兩端接G3京臺(tái)高速公路，線路全長(zhǎng)約11.88千米。其中，主橋長(zhǎng)1505米，采用主跨988米的斜拉懸索協(xié)作體系橋梁方案。

　大橋公鐵合建段約2813米，公路部分采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，鐵路部分采用四線鐵路標(biāo)準(zhǔn)，其中兩線普速鐵路、兩線城際鐵路（預(yù)留）。大橋兩側(cè)公路接線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

　公示顯示，該項(xiàng)目建設(shè)工期4年，估算總投資86.9億元。項(xiàng)目資本金占總投資25%，由銅陵市安排財(cái)政資金出資，其余75%由項(xiàng)目法人銅陵市綜合交通投資集團(tuán)有限公司通過銀行貸款等渠道解決。

　 G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋是既有銅陵長(zhǎng)江公路大橋的替代工程，也是今年3月國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《長(zhǎng)江干線過江通道布局規(guī)劃》(2020-2035年)中明確的近期安徽省要重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施的9個(gè)項(xiàng)目之一。